Urząd Miasta Nowego Sącza

Kategoria: Komunikaty Biura Prezydenta

Kolejne odcinki EuroVelo 11 powstaną do końca września 2018

Już w przyszłym roku na Sądecczyźnie powstanie 22 km część trasy EuroVelo11 z Barcic do Wielogłów. Dzięki umowie podpisanej przez prezydenta Ryszarda Nowaka, burmistrza Jacka Lelka, wójta Jana Dziedzinę, przedstawiciela firmy PBU ZIBUD, Leszka Zegzdę z zarządu województwa małopolskiego oraz przewodniczącą sejmiku WM Urszulę Nowogórską pod koniec września 2018 roku powstanie 20 km odcinek trasy EuroVelo 11 Barcice-Wielogłowy.

Prezydent Ryszard Nowak podkreślił znaczenie tej inwestycji. - Warto podziękować za to, że stało się już faktem, że ścieżki rowerowe na Sądecczyźnie powstają. to jest wartość nie do przecenienia, należy na nie patrzeć jako uatrakcyjnienie i tak atrakcyjnego terenu. Ważne, że będzie to nowa oferta dla nie tylko mieszkańców, ale też dla tych,którzy Sądecczyznę odwiedzają. Zarówno Nowy Sącz, jak i Stary Sącza, jaki inne miejsca na trasie tych ścieżek rowerowych mogą być swoistego rodzaju bazę dla turystów i to jest ta wartość, która dzisiaj może być niewymierna, ale w przyszłości może być niezwykle cenna. Mam nadzieję,że EuroVelo to tylko jeden z elementów, jednak najbardziej strategiczny, który będzie wzbogacał ofertę dla osób, które w taki sposób chcą spędzać swój czas. Wiemy, że dzisiaj budowa ścieżek rowerowych to ważna rzecz dla każdej społeczności lokalnej i każdego samorządu. Jeżeli teraz zbudujemy taką sieć, która będzie jedną z największych w Polsce to niewątpliwie będziemy liderami - powiedział Ryszard Nowak.

Umowa będzie realizowana na trzech odcinkach o łącznej długości 20 km (Barcice-Nowy Sącz; Nowy Sącz Wały – Nowy Sącz Ruiny Zamku oraz Nowy Sącz-Wielogłowy). Postępowanie przetargowe, które wyłoni realizatora brakujących 2 km trasy łączących Stary i Nowy Sącz zostanie rozstrzygnięte w najbliższym czasie i już we wrześniu przyszłego roku rowerzyści bez problemów dojadą z Barcic do Wielogłów. Cała inwestycja będzie kosztować prawie 12,4 mln zł, plus ok. 5 mln zł zarezerwowane na pozostałe 2 km.

Pierwszy ze realizowanych fragmentów ścieżki (o długości 6,2 km) z Barcic do Starego Sącza będzie przebiegł zarówno przez tereny zielone jak i po asfaltowej nawierzchni wymagającej kompleksowego remontu. Następnie trasa pobiegnie kładką nad Popradem i połączy Stary Sącz z Nowym. Najdłuższa jej część (7,3 km) ciągnąć się będzie przez miasto prawym brzegiem Popradu i Dunajca oraz lewym brzegiem Dąbrówki Polskiej. Na wysokości Ruin Zamku królewskiego trasa zostanie poprowadzona pod mostem św. Heleny w kierunku północnym,następnie pobiegnie wałem przeciwpowodziowym oraz nowo projektowaną kładką na prawy brzeg rzeki Kamienica i dalej po wałach aż do mostu na Łubiance. Ostatni kilometr ścieżki na ternie gminy Chełmiec zostanie wykonany po wałach Dunajca.

Przypomnijmy, że Małopolska jest niekwestionowanym krajowym liderem pod względem długości ścieżek rowerowych. Do 2020 roku w naszym regionie powstanie niespełna 1000 km dróg dla jednośladów. Zaprojektowano je tak, aby poszczególne trasy stworzyły spójną sieć obejmującą całe województwo.

[POBIERZ ZDJĘCIA]